Los trenes bala Shinkansen operan principalmente en vías específicas y sólo paran en las estaciones principales. Están dirigidos por las compañías del Grupo de Ferrocarriles Japoneses (JR) y cuentan con algunos de los trenes más rápidos del mundo que viajan a una velocidad de hasta 320 kilómetros por hora.

Con el billete super express, usted debe ir a la plataforma específica de Shinkansen, que tiene sus propias puertas de acceso. El tren de Shinkansen es siempre puntual, ya que el retraso medio es de sólo 36 segundos. Una vez que los pasajeros salen de las cabinas, el equipo de limpieza se encarga de los trenes y se asegura de que todo esté en orden. Una vez que los viajeros entran en el tren y, éste está listo para iniciar el trayecto, los vagones están presurizados para viajar a alta velocidad. La tripulación de cabina se asegurará de que usted esté cómodo durante el viaje. Además, durante su viaje podrá disfrutar de unas maravillosas vistas del Monte Fuji.



Tipos de trenes bala

Akita Shinkansen

El Akita es una línea de ferrocarril Mini-shinkansen en Japón que se inauguró en 1997. La Línea Akita conecta la capital de Tokio con Akita. Estos trenes de la serie E6 viajan a velocidades de hasta 300 kilómetros por hora entre Tokio y Morioka, y 130 kilómetros por hora entre Morioka y Akita. Cada tren incluye un vagón verde de primer clase, y todos los vagones tienen una disposición de 2×2 asientos. Todo el viaje está cubierto por su pase JR pass. Todos los asientos de los trenes están reservados, así que asegúrese de reservar su asiento con antelación. Esto se puede hacer en el mostrador de la estación de tren. Tenga su tarjeta de tren japonesa lista para presentarla en la puerta de embarque. El viaje completo de Tokio a Akita es de 670 kilómetros y dura aproximadamente 4 horas. Hay salidas cada hora desde la estación de Tokio. Las paradas más populares de la línea Akita Shinkansen son Sendai, Morioka, Semboku y Daisen.

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Hokkaido Shinkansen

El Hokkaido Shinkansen es una línea ferroviaria japonesa de alta velocidad que conecta con el Tohoku Shinkansen en el norte de la Prefectura de Aomori en Honshu y llega a Hokkaido a través del túnel submarino Seikan. Hay dos trenes que circulan por la línea de Hokkaido: Hayabusa y Hayate. La mayoría de los trenes Shinkansen de Hokkaido son Hayabusa, que circula entre la estación de Tokio y la estación de Shin-Hakodate-Hokuto. El viaje de Tokio a Hakodate dura aproximadamente 4 horas y 2 minutos, por lo que es necesario reservar plaza. Si tiene un Japan Rail Pass, puede viajar en el vagón estándar o en el verde, dependiendo del tipo de pase que haya comprado. Una vez que llegue a Hokkaido, sólo tendrá que hacer un transbordo en JR Shin-Hakodate-Hokuto. Si ha elegido viajar a Hokkaido por motivos turísticos y desea disfrutar de las actividades al aire libre, Hokkaido es el lugar adecuado para usted. Hokkaido tiene muchas estaciones de esquí perfectas para invierno y hermosos campos de lavanda si viajas en verano. Pero si eres un aficionado a la gastronomía, debes probar el ramen acompañado de un vaso de cerveza en el museo de Sapporo.

hokaido shinkansen

Joetsu Shinkansen

El Joetsu Shinkansen es una línea ferroviaria de alta velocidad que conecta Tokio y Niigata, la línea es operada por la Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón (JR East). La línea se inauguró el 15 de noviembre de 1982 y desde entonces permite a los pasajeros viajar a las estaciones de esquí y a los centros termales de Gumma y Niigata.

La línea Joetsu Shinkansen cuenta con dos grupos de trenes:

Toki: la categoría de trenes más rápidos, este tren conecta las estaciones de Tokio y Niigata. Algunos trenes tienen cabinas de dos pisos, 2x2 o 2x3 asientos, así como vagones verdes e incluso vagones de primera clase Gran.

Tanigawa: la categoría de trenes lentos que conecta las estaciones de Tokio y Echigo-Yuzawa. El tren Tanigawa opera principalmente en las horas punta de la mañana y de la tarde, lo cual está dirigido principalmente a los viajeros locales.

Ambos trenes tienen asientos reservados y no reservados. Si desea hacer una reserva puede hacerlo visitando la oficina de billetes de las estaciones designadas. Tanto si reserva un asiento como si no, tendrá que presentar su tarjeta JR Pass al salir.

Kyushu Shinkansen

El Shinkansen de Kyushu es una línea ferroviaria de alta velocidad que va entre las ciudades de Fukuoka y Kagoshima. La línea se inauguró en 2004 y es operada por la Compañía de Ferrocarriles de Kyushu, comúnmente conocida como JR Kyushu. La hermosa isla de Kyushu tiene una rica historia, una hermosa naturaleza y ciudades modernas.

El Shinkansen de Kyushu opera 3 grupos de trenes:

Mizuho: el tren más rápido del grupo. Este tren sólo para en las estaciones de Kagoshima- Chuo, Hakata y Kumamoto, esta línea circula principalmente durante las horas punta de la mañana y de la tarde, es una de las pocas líneas que no acepta el pase JR y sólo se puede abordar con el pase de tren de Kyushu. Viajar con Mizuho lleva 3 horas y 45 minutos.

Sakura: el segundo tren más rápido. Ofrece más paradas y salidas que el Mizuho. El tren Sakura tiene 8 asientos para vagones y 2x2 o 2x3 filas. Puede reservar su asiento con su Green Pass o viajar sin reserva con su pase ordinario. Viajar con la Sakura lleva 4 horas y 10 minutos.

Tsubame: el tren más lento del grupo de trenes Shinkansen de Kyushu. Aunque es el tren más lento del grupo, se detiene en todas las estaciones de la línea. El Tsubame proporciona 6 asientos en cada vagón y, se puede viajar con el Green Pass así como con el pase ordinario.

Se pueden hacer reservas en todos los trenes del grupo, las reservas se pueden hacer visitando cualquier mostrador de boletos en las estaciones. Tenga en cuenta que el tren Mizuho no está cubierto por el pase JR, el embarque tendrá un coste adicional.

Kyushu SHINKANSEN

Hokuriku Shinkansen

El Hokuriku Shinkansen es una línea ferroviaria de alta velocidad operada por la Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón (JR East) y la Compañía de Ferrocarriles del Oeste de Japón (JR West), que conecta Tokio con Kanazawa. La línea se inauguró el 1 de octubre de 1997 para los Juegos Olímpicos de Invierno de Nagano y está dividida en cuatro grupos.

Kayagaki: el tren más rápido del grupo, que conecta Tokio y Kazanawa y ofrece servicios por las mañanas y por las tardes. Viajar con Kayagaki lleva 2 horas y media y sólo para en las estaciones de Ueno, Omiya, Toyama y Nagano. El tren dispone de 12 vagones, incluyendo el servicio Gran Class. Kayagaki requiere la reserva de asientos. Una vez que se hayan reservado todos los asientos se pueden comprar los billetes de pie.

Hakutaka: el tren más lento del grupo. Recorre toda la longitud del Hokuriku Shinkansen. La reserva de asientos es la misma que la de Kayagaki - los asientos requieren reserva. El viaje dura menos de 3 horas.

Asama: funciona sólo entre Tokio y Nagano y opera dos tipos de tren -8 vagones y 12 asientos de tren-, los trenes permiten hacer reservas así como proporcionar asientos no reservados.

Tsurugi: funciona entre las estaciones de Kazanawa y Toyama, el tren utiliza 12 vagones, incluyendo el vagón verde de primera clase. El tren ofrece a los viajeros asientos reservados y no reservados, los asientos reservados tendrán un coste adicional.

Hokuriku shinkansen

Sanyo Shinkansen

El Sanyo Shinkansen es una línea de la red de alta velocidad japonesa Shinkansen, que conecta Shin-Osaka en Osaka con la estación de Hakata en Fukuoka. La línea se inauguró el 15 de marzo de 1972 y es propiedad y está operada por JR West. El Sanyo Shinkansen opera cinco grupos de trenes.

Nozomi: para en unas pocas estaciones y el viaje dura 2 horas y media. La línea Nozomi no está cubierta por el JR Pass. Para viajar con el tren Nozomi tendrá que comprar el pase de JR Sanyo Sanin, el pase de las zonas de JR Kansai Hiroshima o algunos otros pases de trenes regionales.

Kodama: el tren más lento del grupo, pero que se detiene en todas las estaciones de la línea. Kodama proporciona vagones de reserva y no reservados.

Mizuho: el tren más rápido del grupo. Ofrece aproximadamente 6 viajes al día por la mañana y por la tarde y, el tren no se detiene en todas las estaciones. El tren Mizuho no está cubierto por el JR Pass.

Sakura: funciona entre las estaciones de Shin-Osaka y Kagoshima-Chuo. Puede viajar con asientos reservados y no reservados. El tren Sakura está cubierto por el JR Pass.

Hikari: funciona una vez cada hora entre las estaciones de Shin-Osaka y Okayama. El tren Hikari también proporciona conexión con Tokio. El tren Hikari está cubierto por el JR Pass.

Sanyo Shinkansen

Tohoku Shinkansen

El Tohoku Shinkansen es la línea ferroviaria de alta velocidad más larga de Shinkansen, que conecta Tokio con Aomori. La línea se inauguró el 23 de junio de 1982 y opera con 6 grupos de trenes. Su Japan Rail Pass es válido en todos los trenes de la línea Tohoku Shinkansen. Puede activar su JR Pass en la taquilla de cualquier estación de tren importante.

Hayabusa: el tren más rápido de la categoría, sólo llega a las principales estaciones entre Tokio y Shin-Aomori. Los trenes Hayabusa requieren la reserva de asientos, si se reservan todos los asientos se pueden comprar billetes de pie. Puede viajar en el Green Car o reservar un asiento ordinario.

Komachi- el único grupo que funciona junto con el grupo Hayabusa y que también funciona de forma independiente entre Akita y Morioka. Los trenes de Komachi requieren la reserva de asientos. Si se reservan todos los asientos y se agotan se pueden comprar billetes de pie.

Yamabiko: el viaje en Yamabiko durará unas dos horas con su JR Pass.

Nasuno: el tren más lento del grupo, ya que se detiene en todas las estaciones de la línea. Los trenes de Nasuno paran en todas las estaciones entre Koriyama y Tokio.

Tsubasa: funciona junto con el tren Yamabiko entre Tokio y Fukushima, así como de forma independiente entre Fukushima y Shinjo.

Hayate- este grupo circula principalmente por las mañanas y por las tardes. Los trenes Hayate circulan entre Tokio y Morioka. Estos requieren la reserva de asientos. Si todos los asientos están reservados se pueden comprar billetes de pie.

Tohoku Shinkansen

Tokaido Shinkansen

El Shinkansen de Tokaido es el sistema ferroviario de alta velocidad más antiguo y activo del mundo. La línea se inauguró en 1964 y funciona entre Tokio y Shin-Osaka. El Tokaido Shinkansen opera 3 grupos de trenes.

Nozomi: el tren más rápido del grupo, ya que sólo para en las estaciones principales. El viaje con Nozomi le llevará unas 2 horas y media. Normalmente hay alrededor de 4-8 salidas por hora. El Nozomi no se puede utilizar con el JR Pass.

Hikari: el tren más rápido después del Nozomi, ya que que para en más estaciones. Hay alrededor de 2 salidas por hora y el viaje le llevará 3 horas entre las estaciones de Tokio y Shin-Osaka. Como los trenes de Hikari sólo paran en las principales estaciones que difieren del tren, asegúrese de comprobar cuidadosamente los horarios de los trenes para asegurar la parada en su destino. Si desea utilizar el JR Pass, Hikari es su mejor opción.

Kodama: el tren más lento del grupo, ya que se detiene en todas las estaciones de la línea. El viaje le llevará unas 4 horas y los trenes salen cada hora. Durante la hora punta, el tren de Kodama sólo ofrece asientos no reservados. Kodama ofrece descuentos en los billetes entre las estaciones de Tokio y Kioto, pero es necesario reservarlos al menos con un día de antelación.

Tokaido Shinkansen

Yamagata Shinkansen

El Yamagata Shinkansen es una ruta Mini-shinkansen operada por la Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón (JR East). La línea se inauguró el 1 de julio de 1992, y va entre Tokio y la Prefectura de Yamagata. La línea Yamagata le permite utilizar su JR Pass y disfrutar de un viaje asequible.

Las estaciones a lo largo de la línea Yamagata Shinkansen incluyen las estaciones de Fukushima, Yonezawa, Takahata, Akayu, Kaminoyama-Onsen, Yamagata, Tendo, Sakuranbo-Higashine, Murayama, Oishida y Shinjo. Los trenes de Yamagata permiten a los viajeros viajar en vagones verdes o en vagones ordinarios, todos los trenes tienen máquinas expendedoras, carros de comida y opciones de baño.

El viaje le tomará alrededor de 3 horas y media. Asegúrese de activar su pase JR al llegar a Japón, lo cual puede hacerse en cualquier ventanilla de la estación de tren. Puede elegir entre reservar su asiento o viajar con asientos no reservados.

Yamagata Shinkansen

Shinkansen Tickets

Una vez que haya llegado a Japón y desee viajar por el hermoso país, la forma más conveniente y cómoda de hacerlo es mediante los trenes bala Shinkansen. Si desea ahorrar tiempo, viajar con estilo y comodidad el siguiente paso es adquirir sus billetes de Shinkansen.

Shinkansen ofrece dos tipos de billetes, el billete de pasajero y el billete express. Desafortunadamente, Shinkansen no ofrece billetes sencillos integrados, por lo que tendrá que obtener ambos tipos.

Puede obtener sus boletos en cualquier estación de tren en las ventanillas, máquinas expendedoras de boletos o en línea. Si tienes un pasaporte extranjero, le sugerimos que obtenga el JR Pass con ofertas ilimitadas y acceso a la mayoría de los trenes de Shinkansen. Las tarifas dependen de su viaje (distancia, recorrido), asiento y tipo de coche. Shinkansen ofrece descuentos para niños.

Para obtener su billete, indique el número de pasajeros, elija la fecha de su viaje, la estación de salida y de destino, el tipo de coche y ya está todo listo.



Extras a bordo

Bicicletas

¡Buenas noticias! Viajar en Shinkansen con la bicicleta a bordo está permitido de forma gratuita. Los visitantes de Japón pueden viajar con sus bicicletas en cualquier momento de forma gratuita, sin embargo, debe guardarla en una bolsa especial para bicicletas llamada 'Rinko bag'. La bicicleta debe estar completamente dentro de la bolsa. En caso de que su bicicleta no esté plegada, tendrá que quitar la rueda delantera para poder meterla en la bolsa para bicicletas. El tamaño de la bolsa, así como de cualquier otro equipaje a bordo, no debe exceder los 250 cm (ancho/largo/profundidad) y no debe ser más largo de 200 cm.

Mascotas

A bordo de Shinkansen se permiten animales pequeños como perros, gatos y pájaros, sin embargo, no deben pesar más de 10 kg y deben ser guardados en una caja con una altura y longitud total máxima de 90 cm.

Equipaje

Los trenes Bala Shinkansen están diseñados con muy poco espacio para el equipaje. En caso de que sólo tenga un equipaje del tamaño de un equipaje de mano estándar, no debería tener ningún problema. En teoría, no debería llevar más de 2 unidades de equipaje y el peso no debería ser superior a 30 kg por unidad. La altura/anchura y profundidad no debe exceder los 250 cm por maleta. En caso de que tenga más equipaje también puede reservar un asiento, puede hacerlo en el mostrador. Si viaja en un vagón de primera clase, debería poder colocar su equipaje enfrente suyo, en el suelo.

Facilidad de acceso

Shinkansen tiene 9 líneas que le llevan a diferentes lugares de Japón. Desde Tokio hacia el sur corre la línea Tokaido Shinkansen, que conecta la capital con Osaka. La línea Shinkansen Sanyo conecta Osaka con Fukuoka y, desde allí, la línea Shinkansen Kyushu atraviesa la isla de Kyushu de norte a sur. Las otras seis líneas le llevan al norte o al interior de Tokio. Estas son las líneas de Shinkansen Akita, Hokuriku, Joetsu, Tohoku y Yamagata. Por último, la línea de Hokkaido le lleva al norte, directamente a la isla de Hokkaido. Los trenes bala Shinkansen facilitan a los viajeros el acceso a cualquier lugar de Japón.